近日，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶汽车公司Waymo月发文宣告，早已与英国捷豹路虎汽车公司达成协议长年合作伙伴关系，并且还发售了全球首款高端显电动的无人驾驶汽车。只不过，早在2016年，捷豹路虎公司就早已发售了自己的第一款显电动汽车，并取名为I－Pace。
只不过，月上市时间最少要等到今年下半年。因而，Waymo回应，在接下来的几年中，它将不会在I－Pace的基础之上生产出有2万辆显电动的无人驾驶汽车。
自上周Uber无人驾驶汽车撞人丧命事件再次发生之后，无人驾驶汽车就仍然占有着各大媒体报纸的头版头条，而且所报导的内容也不是那么大力正面。事件再次发生后，亚利桑那州立刻暂停了Uber无人驾驶汽车在州内的所有行经和运营。所以，这也就意味著，将来美国各州都将不会更加严苛地对无人驾驶汽车上路展开审查和检验。
只不过，Waymo的无人驾驶汽车测试，也早已展开一段时间了。到目前为止，其无人驾驶汽车的行经里程，早已多达500万英里。
不仅如此，它还宣告，公司具有与无人驾驶分享乘坐服务合作的计划，也发售了一款无人驾驶的迷你货车。就在三月初，它回应公司早已开始在谷歌亚特兰大数据中心前进无人驾驶货物卡车的试点项目。考虑到汽车行业想全面实现无人驾驶以及电动驾驶员还必须很长一段时间，所以Waymo将二者结合，研发显电动的无人驾驶汽车，也无非是顺理成章的一个发展战略。公司回应：“想象一下，也许未来你可以进着无人驾驶的迷你货车，带上家人去看棒球比赛；也许晚上聚会完结后，你可以进着无人驾驶的I－PACE回家。
但不管是哪一种，无人驾驶汽车都需要符合你的市场需求。这就是我们希望想做的事情以及希望想建构的世界。
接下来，公司还计划在今年下半年，将无人驾驶的I－PACE与自家车队展开统合。
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