近日据外媒报导，美联航一架从丹佛飞抵奥兰多的波音737客机因引擎故障不得不回航。这架飞机9月29日早上7点50分左右从丹佛国际机场降落飞抵奥兰多，在空中约飞来了1小时之后，机组人员注意到飞机引擎再次发生机械故障，之后飞机不得不回航。
根据乘客摄制的视频表明，飞机左侧引擎的蒙皮在空中“翩翩起舞”，或许将要开裂。美联航发言人回应，UA293航班因发动机故障回航，飞机安全性降落，乘客们已搭乘另一架飞机前往奥兰多。
今年以来，波音公司或许困难大大，由于两起空难事件的再次发生，波音737MAX8今年3月份以来，先后有中国、阿根廷、加拿大、英国、韩国等国宣告禁令波音737MAX8的飞行中。同时美国交通部2019年3月19日宣告，拒绝该机构的监督部门审查美国联邦航空管理局（FAA）对波音737Max8飞机运营许可的审核程序，并且至今该机型仍并未复飞。
波音2019年三季度财报很难看今年以来，波音公司或许困难大大，由于两起空难事件的再次发生，波音737MAX8今年3月份以来，先后有中国、阿根廷、加拿大、英国、韩国等国宣告禁令波音737MAX8的飞行中。同时美国交通部2019年3月19日宣告，拒绝该机构的监督部门审查美国联邦航空管理局（FAA）对波音737Max8飞机运营许可的审核程序，并且至今该机型仍并未复飞。不受此影响，10月24日，波音发布第三季度业绩，波音第三季度核心每股收益3．58美元，市场预期3．47美元；并提升全年营收和EPS预测。第三季度营收251．5亿美元，去年同期为243．09亿美元，市场预期239．1亿美元。
第三季度净利润为23．63亿美元，去年同期为18．53亿美元。前九个月营收为727．86亿美元，去年同期为692．35亿美元。
前九个月净利润为70．36亿美元，去年同期为51．38亿美元。前九个月GAAP每股收益为11．95美元，去年同期为8．39美元。
前九个月非GAAP每股盈收为10．55美元，去年同期为7．28美元。第三季度储备订单4，910亿美元。
第三季度经营现金流45．6亿美元。波音预计全年核心每股收益14．90～15．10美元，市场预期14．64美元；预计2018财年GAAP每股收益为16．9美元－17．1美元。
波音预计全年营收980～1000美元，市场预期984．7亿美元。财报发布后，波音主席兼任CEO米伦伯格回应第三季度业绩强大，预计全年业务将之后快速增长，使我们有信心提升2018年的营收和利润预期，并申明经营现金流提示。波音财报好于预期，周三美股盘前上涨逾3％。
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